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昨天的走勢依然沒有超出我的預期，目前市場的格局是汽車產業鏈越走越強，AI越走越弱。建議大家跟隨市場，加倉汽車產業鏈，壓減AI相關。不過汽車產業鏈龐大，內部細分也在輪動，注意節奏。

建議是盡量聚焦核心標的和細分方向龍頭，手法上低吸優于追高；例如廣東鴻圖、德賽西威等。汽車大方向的核心是塞力斯，華為汽車+無人駕駛。細分方向，無人駕駛的龍頭浙江世寶，該股預期今天一字。另外，關注襄陽軸承是否有資金來做反包。

除了關注題材，也要關注市場整體的風格。雖說汽車越走越強，但還不能完全斷定它就是接下來的主線。眼下，還處于群雄逐鹿的競爭階段。主線都不明確，短線資金更加不敢做連板高度，所以從中馬傳動開始，市場的高度整體向下，昨天襄陽軸承也斷板。

不過昨天市場情緒卻絲毫不差，因為強趨勢、尤其是20cm強趨勢，走得很好，比如說通力科技、昊志機電、優德精密等。20cm趨勢很強，就會有資金想去做20cm首板套利，所以這是值得關注的方向，不僅僅是阿爾特和中汽股份，其它合適的個股都值得關注。

但是昨天是20cm強趨勢的情緒高點，體現在通力科技漲停、昊志機電和優德精密尾盤沖板，今天還去接嗎？主觀上認為不行。所以，從輪動的角度來說，昨天20cm強趨勢情緒到了高點，今天應該看連板開辟高度。

那么浙江世寶應該開辟高度，這是時間節點使然，汽車越走越強，應當有高度引領。而浙江世寶預期大單一字，那么就延伸出兩個思路：一個是襄陽軸承反包的套利思維，還有一個選項是中馬傳動；一個是連板高標連續一字影響籌碼結構，資金會做換手標的卡位的預期，指的是圣龍股份。

當然，還有小概率情況，資金要走20cm連板，日內就倆選項，萬集科技和光智科技，盯著就行，目前亂花漸欲迷人眼，建議各位不要亂沖，等主線更明朗

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