五一的“加時版”小長假即將到來，各地的出行小高峰也將“如期而至”。外出旅行、自駕游玩，短途歸家的人們紛紛踏上旅途，瞬間有關“路途”的話題被眾人說起，而地圖導航估計是其中最容易產生槽點的話題，比如說高德。

不久前，曾有業界設計師曾指高德地圖“2019新年AI設計抄襲第一例”抄襲友商的語音能力，而就在最近，對于高德最終發布的語音助手，用戶那端似乎也沒那么買賬。說起地圖工具，對用戶而言數據是否準確、使用是否方便是重中之重。但理想總是豐滿，現實總是“骨感”。用戶普遍反饋語音識別不夠準確、支持功能較少。尤其是在駕車這一典型的語音應用場景之中，不夠準確的識別效果，很難達到對駕駛安全和高效的需求。

同時，在媒體發布相關了信息之后，也引來了不少網友的吐槽，紛紛表達著內心看不到亮點以及長得很像友家的諸多槽點，而更多的槽點則集中于“你好，小德”這個有些拗口的喚醒詞上。似乎對于用戶來講“說不清哪里不好，有些詞就是覺得別扭”吧。

而在數據方面，高德地圖似乎時不時就要“失靈”，不僅被用戶吐槽“定位不準”還亂指路。此外，而高德地圖似乎期待著他們的用戶通過掌握“穿墻術”來到達目的地。

今年年初就有媒體報道，一對湖北夫妻去武當山自駕游，結果跟著高德導航一口氣開到了懸崖邊上，最終求助民警才安全脫險。報道視頻中，高德地圖帶著他們開上了一條沒有完全開發的山路，寒冬的夜晚又冷又黑，地上還覆蓋著冰和積雪。快到山頂時車子不停打滑，當他們想要掉頭回去時才發現身邊就是萬丈深淵。而之后，在不同地方，對于不同用戶來講，還在上演著被帶進“無名泥巴路”的問題。用戶跟著高德地圖導航來到了“全是泥巴和大坑”的山溝中，極容易發生翻車事故，而當時車上還有小孩，情況一度十分危險。

外出游玩除了收獲的一路好心情，還要注意行車安全。旅途中以及即將出發的朋友，一定要多多注意安全，如果出現上述“出行困境”一定要盡早反饋，尋求幫助，平安到家!