11月1日晚，2025“蘇超”決賽在南京奧體中心激情上演。南通與泰州，兩支勁旅在此開球爭冠。62329名觀眾再度刷新了奧體“蘇超”觀眾人數紀錄。南京警方以最高標準、最嚴要求、最實舉措，守護來自省內外的球迷和觀眾，為這場全民矚目的巔峰對決，筑起了一道“不分主客，唯有平安”的堅實防線；為“蘇超”圓滿收官、營造“球迷開心、市民安心”的氛圍貢獻了公安力量，踢出了一記護航平安的好球，為今年以來在寧舉辦的9場“蘇超”比賽畫上圓滿句號。

球迷旗幟下，處處是南京公安的身影。拍攝者：國武

(相關資料圖)

智慧安保，給足6萬球迷穩穩的安全感

“高臺見警”，安全有感。1日下午2時40分，升至3米高的警用移動多功能升降執勤臺“擎空”已在奧體中心體育場北入口準備就緒。秦淮分局執勤民警告訴記者，站在高臺上，視野高度能達到5米多，相當于二層樓高度，區域人流、車流、風險點盡收眼底；同時高臺集成的大功率擴音系統，讓民警聲音在區域“全覆蓋”：賽前安檢、散場疏導、尋人喊話……高效實現“看得見、喊得應、指得準”。

“擎空”是南京公安“蘇超”安保工作中新技術、新資源、新裝備應用的一個縮影。開賽以來，南京公安堅持主動警務、預防警務，推動傳統安保向智慧安保轉型升級，不斷提升公安機關新質戰斗力。

數月前，為精準指引“蘇超”現場觀賽，南京交警創新推出短信鏈接“VR”全流程云端導覽，為購票球迷“點對點”推送，功能包括外圍出行和內場分區導航。為更好地服務本場決賽觀眾，南京交警在“VR實景導引”上再添新功能，觀眾在頁面上可手動輸入自己具體座位分區號，直接點擊線路指引，即可實現“從出發點到座位”的全景引導。

在“蘇超”安保指揮部大屏上，記者同樣注意到一張奧體中心及周邊區域的三維實景大圖。賽前，南京警方利用警用無人機持續對該區域進行三維實景建模，既有助于更科學、合理地部署警力，也為比賽過程中的指揮調度提供了可視化平臺支撐。

科技賦能，解放警力。在檢票口、看臺通道，南京警方自主研發的機器狗與警犬一起執行巡檢任務。機器狗采用四足驅動，配備激光雷達與多維相機，可對周邊區域進行3D掃描，集高機動性、強負載與智能操控于一體。“我們發現，智能化設備在賽事中的應用能夠減輕一線警力壓力，提高一線防范效率。未來，我們還將繼續探索5G、人工智能等技術與實戰的深度融合。”大數據實戰支隊負責人表示。

警用移動升降執勤臺在入口處，等待升起的指令。拍攝者：孫陵杰

200輛接駁大巴，傳遞南京城市溫度

1日下午3時30分，第一批南通球迷大巴已抵達奧體中心北門專門停車區。從抵寧開始，南京交警車輛始終在前方亮燈護送。

“針對集中來寧的專業球迷大巴，其中南通有44輛、泰州有61輛，最遠的交接地點距離奧體中心有將近100公里，我們從高速公路服務區開始提前守候、整隊出發、分片停車，一共出動了40輛警車、30輛警摩，專門負責大巴護送保障工作。”交警支隊相關負責人告訴記者，賽后還將一一制定線路安全送回、揮手告別。“靠前一步”服務是為了確保近200輛來自不同城市的大巴車有序往返，共同營造文明出行的良好氛圍。

“我們開過來的時候，看到引導牌，就直接把車子停到博覽中心了，直接坐接駁車過來，很方便。”一位鎮江球迷告訴記者。此輪決賽，南京交警采取“分級分類、由遠及近”的停車策略提供1萬余個停車泊位，執勤警力每人配發停車場指引二維碼，路面擺放多個導航二維碼停車引導牌，確保道路通、路面凈。

這場比賽沒有“主客隊”，觀眾席以南通、泰州2支決賽城市球迷為主，加上南京等11個城市球迷助陣，南京公安在服務群眾中充分傳遞著南京城市溫度。

南京此次還設置了近80個“第二現場”觀賽。在江北新區弘陽廣場中心秀場，上千名群眾圍坐觀看“蘇超”決賽直播盛況。現場執勤的江北新區分局民警不時提醒市民游客照看好孩子，注意保管個人貴重物品；同時，在比賽中場休息時段進行反詐宣防。“我們是來南京玩的，正好逛街遇上。好久沒有這種感覺了，像是小時候看露天電影。還有警察在，感覺很安心。”游客車女士和朋友一同收到了反詐小文創。

賽場上，這群特警隊員是“最能忍”的人。拍攝者：孫陵杰

多警種協同保障離場高效有序，賽事圓滿落幕

今晚，南京不僅有“蘇超”決賽，奧體中心同時舉辦姜育恒演唱會，江北青奧公園有劉若英演唱會，三場活動觀眾超8萬人。“因為‘蘇超’都在周末，幾輪下來，我們習慣了大型活動齊聚帶來的超大客流，也歷練出了絲滑應對的底氣。”市局治安支隊相關負責人告訴記者。

賽事將近結束，一架“金陵飛鷹”交警無人機從奧體中心南門起飛，沿著奧體大街由東向西飛到廬山路路口，懸停拍攝路面車流情況。

散場后，以奧體中心為圓心的機動車流大量向外涌出，由南北大門向外輻射4個路口信號燈實行機動車“綠波”放行。從無人機回轉畫面看出，廬山路路口直行、左轉車道迅速蓄積大量汽車。此時，無人機畫面正無縫對接至南京交警信號配時中心，后臺算法隨即對相關路口信號配時方案進行自動優化調整，保障機動車高效有序通過。

同時，南京警方多警種協同保障觀眾離場“綠波”，實現奧體東門、西門臨近路段雙向凈空，保障人流不間斷進入地鐵和過街疏散。公安軌道公安局在地上，安排45輛接駁大巴，分兩條線路帶客駛離；在地下，21班次常規地鐵加上18輛空車，實現1小時7.3萬旅客的最大運力。同步做好地鐵入口、站廳、站臺3個重點部位客流分段、分批放行進站，最大效率的發揮每個進站口的通行效能。

夜幕下，200輛球迷大巴緩緩駛離，享受了一晚足球“盛宴”的球迷們在車上和南京揮手道別：“我們明年再見！”

揚子晚報/紫牛新聞記者 季宇軒 通訊員 通訊員 寧宮新

校對 胡妍璐

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