在東海黃海海域，赫然出現(xiàn)一架美國WC-135R核偵察機(jī)，南海戰(zhàn)略態(tài)勢感知發(fā)布消息稱，這架核偵察機(jī)對華抵近偵察。美方這一舉動，被外界視為與美韓將在黃海舉行的大規(guī)模聯(lián)合演習(xí)有關(guān)。

(資料圖)

美艦隊(duì)在黃海占不到便宜

根據(jù)美方公開的消息，此次美韓要舉行的聯(lián)合演習(xí)，非比尋常。首先，“美國”號兩棲攻擊艦近段時間頻繁的出現(xiàn)在亞太地區(qū)，剛在菲律賓舉行了聯(lián)合演習(xí)，又要來黃海。作為一款戰(zhàn)力堪比小型航母的軍艦，“美國”號本就具有戰(zhàn)略意義。并且，多國專家都分析認(rèn)為，此次派出“美國”號，就是為了威懾中國。

（“美國”號要在黃海演習(xí)）

其次，美國已經(jīng)連續(xù)10年，都沒有在黃海地區(qū)公開進(jìn)行過大規(guī)模演習(xí)，偶爾會派出單艦進(jìn)入黃海。期間美國曾進(jìn)行過一次演習(xí)，但至今沒有公開細(xì)節(jié)，可以看得出美國輕易不敢觸碰這條紅線。如今美國大張旗鼓公開消息，難免令人懷疑。

不過，可以肯定的是，不管美國打得什么算盤，我們都無須擔(dān)心。不管是黃海的地理位置，還是解放軍的火力網(wǎng)，都讓美艦隊(duì)在黃海占不到便宜。震懾也好，“秀肌肉”也罷，都只是美國一廂情愿的心思，翻不起風(fēng)浪。但是，美國海軍一向自大，此次在黃海占不到便宜，居然又提出要在所謂的“第一島鏈”，圍堵中國海軍。

（“美國”號具備戰(zhàn)略意義）

據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道稱，美國智庫“1945”網(wǎng)站刊發(fā)一篇文章，文章中寫道，在美國海軍研究學(xué)會的會議上，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)艦艇指揮官提出，可以利用大批量的導(dǎo)彈快艇，將中國海軍堵在所謂的“第一島鏈”內(nèi)。并且，這位指揮官還敦促美國海軍大量采購導(dǎo)彈快艇，點(diǎn)名稱，這些導(dǎo)彈快艇，需要由“哨兵”級改裝而成。

美媒提議用快艇“圍堵”中國海軍

基于這位指揮官的提議，文章對這一提議進(jìn)行了分析。首先，文章認(rèn)為，“哨兵”級快艇有四大優(yōu)勢。其一，“哨兵”級性能優(yōu)異，既能搭載無人機(jī)，可以利用無人機(jī)對敵方目標(biāo)進(jìn)行搜索，還能搭載“海軍打擊導(dǎo)彈”發(fā)射箱，具備非比尋常的打擊能力。其二，“哨兵”級造價便宜，拿“阿利伯克”級驅(qū)逐艦作對比，前者造價6500萬美元，后者卻要花費(fèi)20億美元，也就是說，造一艘驅(qū)逐艦的價錢，能造至少30艘“哨兵”級快艇。

（“哨兵”級可快速形成規(guī)模）

其三，“哨兵”級的建造工作不需要占用美國艦艇制造廠的產(chǎn)能。文章稱，負(fù)責(zé)建造“哨兵”級的是布林格造船廠，而非巴斯鋼鐵等負(fù)責(zé)建造美國水面艦艇的造船廠，而且，如果“哨兵”級能夠形成較大的打擊規(guī)模，這些主要造船廠積壓的工作，也能得到緩和。最后一點(diǎn)，這些導(dǎo)彈快艇可以混跡在商船中，甚至偽裝成商船，可以減少被中國海軍識別、打擊的風(fēng)險(xiǎn)。

最后，文章指出，依靠這些形成規(guī)模的快艇打擊群，配合部署在所謂“第一島鏈”之內(nèi)的打擊力量，比如反艦導(dǎo)彈等，形成大面積且重疊的火力打擊網(wǎng)，把中國海軍“圍堵”在“第一島鏈”，甚至可以配合美國艦隊(duì)發(fā)起打擊。但問題是，僅靠這些快艇，真的能攔住中國海軍嗎？

（快艇擋不住中國海軍）

我們要明確兩點(diǎn)，第一，在第一島鏈，美國說了不算，不要小看中國海警的力量，更不要小看中國海軍的力量。中國的航母、075型兩棲攻擊艦，都曾率領(lǐng)艦隊(duì)突破第一島鏈。目前，第一島鏈早已形同虛設(shè)，解放軍的中短程導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈、火箭炮、054A、055大驅(qū)等，足以在第一島鏈形成火力覆蓋。美國將重心后撤，重新加固關(guān)島的防御力量，正是其失去在第一島鏈主動權(quán)的表現(xiàn)。

第二，中方早已多次強(qiáng)調(diào)，“沒有什么鎖鏈，可以困住中國！”。美國當(dāng)初打造所謂的“第一島鏈”，意圖阻止中國進(jìn)入深海，但我國如今已經(jīng)有了航母打擊群，有了更強(qiáng)大的海空作戰(zhàn)力量，福建艦、殲-35都傳出好消息，第一島鏈早已經(jīng)被突破，如今想依靠幾艘導(dǎo)彈快艇，就想形成圍困之勢，異想天開罷了。

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