(資料圖片僅供參考)
日前,奧迪RS Q e-tron國內實車亮相,其已參加去年的達喀爾拉力賽。上海地區有興趣的車迷,可前往展廳參觀。
車輛使用了電動傳動系統和高效能源轉換器相結合的混合動力系統。源自DMT的TFSI發動機一直維持高效區間運轉,在車輛行駛時為電池充電。
同時,其電池容量52千瓦時,系統綜合功率約500千瓦,加速破百時間4.5秒,極速170公里/小時。
作為參考,奧迪今年將繼續使用RS Q e-tron參加達喀爾拉力賽。E2(新一代)車輛外觀有明顯的優化,并減重100公斤,重心和風阻系數進一步降低。
去年賽事中,頻繁的換胎耽誤了大量的時間。新的10幅輪圈更容易處理,備胎的取放、固定也更加簡便。
根據易車App“新能源熱度榜”數據,奧迪新能源在同級別競品中排名第64,日均關注度7124。如需更多數據,請到易車App查看。
責任編輯: 朱光華
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