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日前，法拉第未來回應了“關于FF 91測試車起火自燃”的事件，官方回應稱，經初步調查評估是一輛工程開發車輛所攜帶的測試設備導致此次起火事件。

據了解，美國時間11月15日，一輛配備特殊測試儀器和傳感器（以獲取測試和性能數據）的工程開發車輛，在開往測試地點進行特殊用途測試的途中發生火災。在此事件中沒有人受傷，法拉第未來遵循了所有應有的注意事項和相關程序，進行了適當的緊急處理。同時，也感謝當地消防局的快速反應和協助。

值得說明的是，車輛起火過程中，高壓（“HV”）電池組并未受到影響，也沒有引發過熱。高壓電池安全系統按照設計隔離了電池能源，電池本身仍然可以正常工作。盡管發生事故很不幸，但確實為了解高壓安全系統在真實環境的事故中的表現提供了寶貴的參考價值。高壓電池系統被證明是安全和穩定的，不僅適用于普通汽車起火，而且適用于消防部門撲滅此類火災的方法。目前，詳細調查正在進行中。

現在，FF 91正在位于美國加州漢福德的FF ieFactory California進行準量產車的生產制造，并得到來自中國、意大利、德國、日本、荷蘭、比利時、瑞士等全球頂級供應商的支持，并獲得了美國加州空氣資源委員會（CARB）頒發的零排放汽車（ZEV）認證，以及獲得美國環境保護署（EPA）頒發的381英里 EPA續航里程官方評級，目前正全力以赴量產交付。

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責任編輯: 杜宇

關鍵詞： 安全系統 測試設備 電池系統