本文來源：時代財經(jīng) 作者：徐曉倩 雨辰

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【資料圖】

“廣闊天地，大有可為。”

在杭州阿里園區(qū)1號門口，一位在職員工如此安慰身旁“提前畢業(yè)”的友人。

5月24日下午，處于輿論風(fēng)暴中心的阿里園區(qū)和平時有些不一樣，一場場離別正在上演。就在前一天，阿里有業(yè)務(wù)部門被曝開始進(jìn)行組織崗位和人員優(yōu)化，整體比例約7%

下午5點，距離下班時間還有一個小時。一位身材瘦小的男子拎著行李箱走出園區(qū)大門，兩鬢的白發(fā)使他看上去略顯滄桑。其身背黑色電腦包，零散的書籍和一包黃瓜味的樂事薯片稍顯擁擠地被塞入另一個隨行的口袋里。

匆匆離開園區(qū)的阿里員工 圖源：時代財經(jīng)攝

隨后陸續(xù)有人拎著大包小包走出園區(qū)，他們表情冷淡，腳步匆匆，張望著駛來的網(wǎng)約車，沒有人回頭，看看這個曾經(jīng)奮斗過的戰(zhàn)場。直到暮色降臨，一輛輛豪車從園區(qū)的道閘桿駛出，閃耀著光鮮的名牌呼嘯離開。

作為技術(shù)人才工廠，阿里巴巴承載著大多數(shù)員工對遠(yuǎn)大前程的向往，但是在組織變動和降本增效的刀鋒下，部分人的夢想突然中斷了。

上述阿里園區(qū)于去年正式投入使用，一條南北向的馬路，將總部大樓與生態(tài)圈企業(yè)辦公樓分隔開來。與此同時，一座東西向的人行天橋又將兩片區(qū)域連接起來。據(jù)說這象征著整個園區(qū)中數(shù)據(jù)通暢無阻的傳輸與共享。

阿里巴巴對裁員傳聞的回應(yīng)姍姍來遲，5月25日晚間，阿里巴巴集團(tuán)官微宣布，2023年六大業(yè)務(wù)集團(tuán)總計需新招15000人，其中校招超過3000人。

然而，緊張、不安的氣氛已經(jīng)傳導(dǎo)到整個互聯(lián)網(wǎng)圈。“有不少公司聽到風(fēng)聲后，降低了招聘預(yù)算，也有關(guān)閉招聘崗位的”，一位杭州獵頭在社交媒體上分享道。

裁員風(fēng)聲落地，高P是重災(zāi)區(qū)

當(dāng)裁員還沒鬧得滿城風(fēng)雨時，入職阿里一年的亞楠已經(jīng)嗅到了危險信號，“裁員名單一周前就定下來了”。

這是一場來得快、去得也快的風(fēng)暴式裁員，留給被裁對象的時間最多只有1個月，大多數(shù)人會選擇當(dāng)天撤退，拿走N+3的體面賠償金。“經(jīng)常一天內(nèi)吃兩頓散伙飯，沒必要特別糾結(jié)，大多數(shù)人都坦然接受了。”一位阿里在職員工向時代財經(jīng)說道。

一批離開云谷園區(qū)的員工 圖源：時代財經(jīng)攝

據(jù)多位阿里員工透露，此次裁員的重點對象為高P群體，低層級的“小蝦米”大多受到牽連。

“去年招進(jìn)來的近百名應(yīng)屆生都不在裁員范圍內(nèi)，但是項目組里有P8-P10的大佬陸續(xù)離開了，各個部門對應(yīng)的裁員比例也不一樣，我們組的裁員指標(biāo)應(yīng)該有10%。”亞楠向時代財經(jīng)說道，她隱隱覺得這是其所在的業(yè)務(wù)部門中層團(tuán)隊大換血的前兆。

外包團(tuán)隊員工習(xí)慣了大廠頻繁的離別時刻，一位阿里機(jī)房維修員工向時代財經(jīng)透露，機(jī)房的運(yùn)維人員幾乎每三個月?lián)Q一批人。

李瀟是西溪園區(qū)淘天集團(tuán)的員工，一星期內(nèi)，她收到了不下20次來自親朋好友的問候，她只能以“沒有外界傳的那么厲害”來回應(yīng)熟人圈的關(guān)心。

盡管李瀟所在的部門仍然維持著風(fēng)平浪靜，但大多數(shù)員工如同驚弓之鳥，擔(dān)心裁員的齒輪很快轉(zhuǎn)向自己，以至于在密集的會議和任務(wù)中，她都處于游離狀態(tài)，大家私下討論的中心話題也變成了裁員后的出路是什么。

“就算躲過了這次裁員，也很難保證下次能安然無恙，表現(xiàn)不錯的業(yè)務(wù)都要完成裁員指標(biāo)，其他收益效果不好的業(yè)務(wù)員工應(yīng)該也逃不了了。”李瀟向時代財經(jīng)說道，去年開始，她所在的部門經(jīng)歷了兩場較大的震蕩，漸漸地，她不得不接受“裁員常態(tài)化”的事實。

自2022年以來，降本增效成為阿里業(yè)務(wù)發(fā)展的基調(diào)，財報數(shù)據(jù)顯示，2022年阿里人員縮減近2萬人。而根據(jù)最新數(shù)據(jù)，2023年一季度人員再次減少4524人。

伴隨著組織架構(gòu)的大調(diào)整，員工面臨的不確定性風(fēng)險大大增加了。

近期被優(yōu)化的李明已經(jīng)做了近三個月的心理建設(shè)，他所在的業(yè)務(wù)小組處于比較尷尬的位置，很難明確劃分進(jìn)某個具體的事業(yè)部門，他向時代財經(jīng)坦言：“處于業(yè)務(wù)模糊地帶的員工是這次架構(gòu)調(diào)整的最大犧牲者。”

大廠員工失業(yè)，殃及池魚

2017年，淘寶員工王萍在移動互聯(lián)網(wǎng)高歌猛進(jìn)時分急流勇退。

他經(jīng)歷了電商行業(yè)發(fā)展的黃金時期，在他的記憶里，阿里總部園區(qū)永遠(yuǎn)是一派欣欣向榮的面貌，每天一睜眼，一串串振奮的數(shù)字催著員工不斷加班：不斷攀升的GMV，增長強(qiáng)勁的新客數(shù)量和急速擴(kuò)張的員工數(shù)。

“好像每天都不間斷地招聘，無限的創(chuàng)意等待挖掘，人員擴(kuò)張期間，甚至兩個員工擠著使用一個工位。”王萍忘不了處于上升期時，園區(qū)的熱烈氛圍，每當(dāng)雙11大促來臨，整個西溪園區(qū)被絢麗的射燈裝點，破紀(jì)錄的交易額總伴隨著此起彼伏的鑼鼓和澎湃的歡呼聲，讓他沒想到的是，曾經(jīng)熱鬧的畫面竟也定格成了歷史。

2021年，天貓雙11總交易額定格在5403億元，較2020年同期增長8.45%，增速放緩。到了第二年，阿里不再對外公布GMV，轉(zhuǎn)而關(guān)注經(jīng)營質(zhì)量。公開資料顯示，截至2022年，阿里巴巴中國市場的消費(fèi)者突破10億，逼近用戶增長天花板。

西溪園區(qū)燈火通明的夜晚撐起了網(wǎng)約車司機(jī)楊帆近十年的收入，2013年，網(wǎng)約車戰(zhàn)火尚未被點燃，出租車是員工上下班出行的常用交通工具，每到晚上8點以后，絡(luò)繹不絕的車流涌向西溪園區(qū)門口。

據(jù)楊帆回憶，互聯(lián)網(wǎng)興起之前，沒人炒房子，而是炒出租車，當(dāng)時一輛出租車能炒到100萬元，“我們當(dāng)年就算在兩班倒的情況下，一天保守估計也能賺800元，一個月下來能掙2萬多。”

而當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)公司啟動降本增效，曾經(jīng)和加班文化配套的一系列補(bǔ)貼也逐漸消失，2021年7月，包括快手、字節(jié)跳動、美團(tuán)在內(nèi)的多個大廠宣布取消大小周，緊接著，住房補(bǔ)貼、下午茶、打車補(bǔ)貼等福利也嚴(yán)重縮水。

周邊網(wǎng)約車市場的高速發(fā)展在阿里大范圍取消打車補(bǔ)貼后“踩下剎車”。據(jù)多位員工透露，阿里取消打車補(bǔ)貼已經(jīng)有一年多了，每個月只提供800元的限額報銷，這讓一部分提早下班的員工轉(zhuǎn)向公共交通工具。

大廠預(yù)算的下滑直接沖擊了楊帆的收入，晚上9點迎來最后一批下班高峰期，再過一個小時，園區(qū)附近的訂單量就像踩了剎車。“放在兩三年前，到凌晨兩三點依然有不少單子可以接，現(xiàn)在到了10點就幾乎接不到單子了。”

楊帆見證著阿里員工的潮起潮落，他把自己定義為失意員工們的“樹洞”。“去年11月有一對在阿里上班的夫妻，買房半年后雙雙被裁員……最近一段時間，達(dá)摩院不太平，自動駕駛業(yè)務(wù)小組整體被裁員了……”楊帆滔滔不絕地講述著他的見聞。

距離西溪園區(qū)步行5分鐘左右，是一個大型居民區(qū)：福鼎家園，大多數(shù)年輕的阿里員工居住在這里。不過，這里只是他們暫時的落腳點。據(jù)福鼎家園門口保安透露，2023年，這里的租戶流動率達(dá)到了巔峰，“去年有很多人在這住，今年的住戶明顯變少了，而且少了很多。”

阿里西溪園區(qū)周邊配套 圖源：時代財經(jīng)攝

隨著收入水漲船高，拿下未來科技城的一套房子往往是阿里員工的目標(biāo)。靠近西溪園區(qū)的陽光城未來悅MAX、中南樾府、東原印未來構(gòu)成了未來科技城“三兄弟”。在阿里瘦身的幾年內(nèi)，周邊房價經(jīng)歷了不小的震蕩。

貝殼找房顯示，陽光城未來悅MAX目前在售房源一共118套，主流掛牌價格介于5.5萬元/平方米至6.5萬元/平方米，而在巔峰時期，小區(qū)整體掛牌均價曾突破7萬元/平方米。

重生還是失速，分岔路口的互聯(lián)網(wǎng)巨頭

在降本增效貫穿整個2022年后，阿里動用了最直接的辦法——組織瘦身。

今年開年以來，阿里經(jīng)歷了史上最大的組織變革。3月28日，張勇發(fā)出公開信：阿里巴巴將啟動“1+6+N”的組織變革。此外，阿里曾經(jīng)引以為傲的中臺將被全面做輕做薄，據(jù)“晚點”報道，阿里中臺在5月中旬被徹底分拆，該隊伍高峰時期一度超過1萬人。

離職員工吳凡見識過龐大組織引發(fā)的弊端，一個問題需要經(jīng)過無數(shù)次的內(nèi)部相互拉扯、消耗。“個別級別高的管理者，只想守著一畝三分地，做不會出錯的業(yè)務(wù)。”

過去十年，包括阿里巴巴在內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)大廠挑起了大大小小的變革，從網(wǎng)約車、百團(tuán)大戰(zhàn)、移動支付再到下沉市場、社區(qū)團(tuán)購，大廠無孔不入地改造著用戶的生活場景，也不斷拓寬自身的業(yè)務(wù)邊界。

與此同時，組織的急速膨脹悄然而至。2018-2020年，阿里巴巴每年員工人數(shù)以2萬人的速度增長；而信奉大力出奇跡的字節(jié)跳動，在短短8年內(nèi)，員工數(shù)量突破10萬人；2016年-2019年，騰訊以每年新增1萬人的速度穩(wěn)步擴(kuò)張。

“印象中只要公司一把手提到不計成本地投入，該業(yè)務(wù)至少有兩個團(tuán)隊跟進(jìn)，浩浩蕩蕩上百號人參與進(jìn)來。”吳凡說道。

毫無疑問，兩個大動作帶來的最終結(jié)果是人員的收縮。“多個業(yè)務(wù)板塊有上市的計劃，免不了要進(jìn)行人員組織的調(diào)整，并非經(jīng)營遇到了困難。”一位從達(dá)摩院離職的中層員工猜測，經(jīng)歷了人員快速膨脹后，輕量化運(yùn)營將成為阿里日后發(fā)展的常態(tài)。

在國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司啟動大規(guī)模裁員之際，美國各大科技巨頭也同步刮起了裁員風(fēng)暴。馬斯克收購?fù)铺睾螅蟮堕煾卣归_了一系列舉措，員工人數(shù)從7500人砍到只剩下1500人；近期，Meta完成了第二輪萬人裁員計劃，累計裁員約21000人；去年11月，亞馬遜確立了長線裁員目標(biāo)，并且在三個月內(nèi)裁掉2.7萬人。

互聯(lián)網(wǎng)管理者似乎嘗到了降本增效的甜頭，近期，馬斯克在倫敦峰會上預(yù)測，推特最早6月份就能實現(xiàn)扭虧為盈。在人員縮減四分之一后，Meta 2023年第一季度實現(xiàn)營收增長3%，其中廣告增長回歸，營收達(dá)到281.01億美元。

大廠精打細(xì)算的日子還會持續(xù)一段時間，對待風(fēng)口的態(tài)度變得謹(jǐn)慎了許多，在元宇宙概念遇冷后，大模型時代的到來也沒有攪亂戰(zhàn)局，部分頭部大廠甚至尚未正式出手。除此之外，它們幾乎都步調(diào)一致地選擇讓集團(tuán)CFO走向前臺，阿里的張勇、TikTok的周受資，京東的許冉……更早一些，微博的一把手也換成了財務(wù)出身的王高飛。

“十年前，互聯(lián)網(wǎng)的管理者還是實實在在靠業(yè)務(wù)打仗的人，只能說各互聯(lián)網(wǎng)大廠都走到了需要精細(xì)化運(yùn)營的轉(zhuǎn)折點。”

（文中受訪者皆為化名。）

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