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財(cái)聯(lián)社3月30日訊（編輯 趙昊）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四（3月30日），美國(guó)汽車制造商福特汽車在官網(wǎng)宣布，其與淡水河谷印度尼西亞公司和浙江華友鈷業(yè)股份有限公司達(dá)成最終協(xié)議，成為印尼鎳加項(xiàng)目的新合作伙伴。

福特新聞稿稱，這三家公司都將對(duì)波馬拉（Pomalaa）礦區(qū)高壓酸浸（HPAL）項(xiàng)目進(jìn)行股權(quán)投資。

據(jù)了解，該項(xiàng)目由PT Kolaka Nickel Indonesia公司運(yùn)營(yíng)，位于印尼東南蘇拉威西省科拉卡縣，包含由淡水河谷經(jīng)營(yíng)的一個(gè)鎳礦，項(xiàng)目（冶煉廠+礦山）投資總額高達(dá)45億美元，每年產(chǎn)量將達(dá)12萬(wàn)噸鎳鈷濕法中間品（MHP）。

去年7月，三家公司就已簽署合作備忘錄，擬引入福特汽車共同規(guī)劃項(xiàng)目，建成后將把鎳產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為電池材料產(chǎn)品并供應(yīng)給福特汽車。

去年11月， 華友鈷業(yè)宣布與淡水河谷印尼就該項(xiàng)目簽署《確定性合作協(xié)議》，預(yù)計(jì)2026年開始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

淡水河谷印尼公司首席執(zhí)行官Febriany Eddy說(shuō)，這項(xiàng)交易是獨(dú)一無(wú)二的，它將美國(guó)汽車制造商帶入了上游的鎳礦業(yè)務(wù)。她補(bǔ)充稱，淡水河谷在該項(xiàng)目中擁有30%的股份，其余部分由福特和華友鈷業(yè)控制。

福特負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的副總裁Lisa Drake在聲明中寫道，這一框架能令公司以業(yè)內(nèi)成本最低的方式直接采購(gòu)所需的鎳，并確保開采這些鎳的過(guò)程符合公司可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

2020年，全球最大的產(chǎn)鎳國(guó)印度尼西亞開始禁止出口鎳礦石，同時(shí)在精煉產(chǎn)品上設(shè)置了運(yùn)輸限制。

之后，很多公司在印尼新建精煉廠和冶煉廠，使該國(guó)鎳出口的收入在兩年內(nèi)從30億美元增加到300億美元。

媒體報(bào)道稱，這項(xiàng)投資是福特在東南亞國(guó)家的第一筆投資。印尼政府還在尋求特斯拉、比亞迪等全球頭部電動(dòng)車制造商在該國(guó)進(jìn)行更多投資。

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