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近些年，中國(guó)大陸一直都蟬聯(lián)保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)的最大單一市場(chǎng)稱號(hào)，而能取得這樣的銷售佳績(jī)，卡宴是貢獻(xiàn)功勞最大的車型之一，所以每當(dāng)換代改款，優(yōu)化方向上，中國(guó)大陸地區(qū)消費(fèi)者的意見，必然會(huì)是最重要的考慮因素之一。

在剛過去的2023馭見保時(shí)捷活動(dòng)上，我有了短暫體驗(yàn)保時(shí)捷新款卡宴的機(jī)會(huì)，新車雖然只是中期改款，但升級(jí)還是相對(duì)明顯的，而且升級(jí)的方向看得出是較大程度上參考了中國(guó)市場(chǎng)的意愿，至于具體都是哪些方面，咱們逐一談及：

內(nèi)飾大變，副駕彩電

關(guān)于新款卡宴，最具話題性的升級(jí)，在我看來便是標(biāo)題所提到的，在儀表臺(tái)副駕前方的位置，加入了乘客顯示屏這一項(xiàng)配置。

這塊屏幕尺寸不算很大，在10.9吋，并非標(biāo)配項(xiàng)目，需要消費(fèi)者額外選裝，費(fèi)用為1.68萬元，在保時(shí)捷價(jià)格體系中說實(shí)話屬于比較合理。與目前很多跑車車型的副駕顯示屏一樣，它能同步顯示轉(zhuǎn)速、時(shí)速等駕駛相關(guān)數(shù)據(jù)，以增強(qiáng)副駕乘客的代入感，同時(shí)也能讓副駕乘客分擔(dān)設(shè)置導(dǎo)航等任務(wù)，提升駕駛專注度與安全，但最大的亮點(diǎn)，還是它能聯(lián)網(wǎng)觀看B站視頻，而且據(jù)官方稱，愛奇藝也在洽談之中，對(duì)于一個(gè)純進(jìn)口品牌而言，這還是挺難得的。

值得一提的是，此前在Taycan車型上也有副駕屏幕可選裝，叫價(jià)更低僅需9500元，不過據(jù)我了解并不具備線上視頻直接播放的功能。

講到這應(yīng)該有人會(huì)質(zhì)疑，國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力二三十萬車型早就標(biāo)配的這功能，上百萬的卡宴現(xiàn)在才加入，還得花錢選，難道“500萬內(nèi)無對(duì)手”是事實(shí)？我覺得可以從另一角度理解，對(duì)于國(guó)外品牌，尤其是保時(shí)捷這樣的跑車品牌，前排加入視頻播放功能某程度上與品牌價(jià)值觀是相違背的（卡宴的這塊屏幕有側(cè)面防窺，算是保時(shí)捷最后的倔強(qiáng)），愿意積極跟進(jìn)，已經(jīng)展現(xiàn)出了極大的誠(chéng)意。

而除了加入副駕屏幕外，新款卡宴的內(nèi)飾整體上也是有較大變化的，設(shè)計(jì)語(yǔ)言跟進(jìn)了現(xiàn)款992的方向，擋把變成了和992一樣的小撥桿樣式并布置在了中控屏左側(cè)儀表臺(tái)上，釋放了更多中央通道上方的臺(tái)面空間，同時(shí)儀表盤也從機(jī)械式為主變成了12.65吋曲面屏幕，整體上更緊貼于時(shí)代。

外觀方面，設(shè)計(jì)也有小改動(dòng)升級(jí)，比如前大燈組造型從強(qiáng)調(diào)“蛙眼”進(jìn)一步緊貼品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言變化改為強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)式光源（從過往四點(diǎn)式日行燈+額外的照明燈組，變成將矩陣LED燈組與日行燈全部整合為四點(diǎn)光源），中網(wǎng)采用了更簡(jiǎn)潔有力的橫平豎直設(shè)計(jì)，左右貫穿尾燈組從內(nèi)3D變成外3D等等。

尤其想提一句尾燈，這代卡宴的貫穿燈組是亮點(diǎn)，很多人都說是跟風(fēng)，但其實(shí)上世紀(jì)七八十年代的早期版本911車型上，已然采用了類似設(shè)計(jì)，不管說“潮流就是輪回”，還是說“保時(shí)捷引領(lǐng)潮流數(shù)十年”，我覺得都是合適的，唯一不合適就是“跟風(fēng)”這個(gè)說法。

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