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德國《明鏡周刊》6月9日消息，大眾汽車電池制造子公司PowerCo首席運營官塞巴斯蒂安·沃爾夫（Sebastian Wolf）接受采訪稱，大眾汽車希望將新型干式涂層工藝引入大規(guī)模生產(chǎn)，這種工藝可將電池生產(chǎn)中的能源消耗減少30%，有望使每輛電動汽車的成本降低數(shù)百歐元。大眾汽車希望以此取得對特斯拉等競爭對手的優(yōu)勢。

沃爾夫指出，上述工藝已在內(nèi)部測試中被證明是可行的。他表示，在集團首席技術(shù)官Thomas Schmall的領(lǐng)導下，大眾汽車決定進一步投資于該工藝，并在德國下薩克森州薩爾茨吉特附近的一個實驗室中安裝一條試驗線。去年7月，大眾汽車薩爾茨吉特電池工廠破土動工，公司預計到2026年向該電池廠投資約20億歐元，計劃2025年投產(chǎn)。

大眾汽車方面表示，截至目前，上述項目成本約為4000萬歐元，但在未來可能會大大增加。

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