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封面新聞?dòng)浾?付文超

6月5日世界環(huán)境日當(dāng)天，一場主題為“綠色貨運(yùn) 碳路未來”的公路物流行業(yè)會議在南京舉行。會上數(shù)字貨運(yùn)平臺滿幫集團(tuán)宣布升級“滿運(yùn)碳路計(jì)劃”雙碳戰(zhàn)略，并與南京郵電大學(xué)達(dá)成雙碳方面的戰(zhàn)略合作，同時(shí)宣布雙方共同打造的區(qū)塊鏈公路物流碳足跡管理平臺及重要應(yīng)用成果“中國貨運(yùn)行業(yè)首個(gè)司機(jī)碳賬戶”體系正式上線。

據(jù)悉，首批“碳賬戶”將率先開放給全國3000名貨車司機(jī)中，據(jù)測算，3000多名司機(jī)一個(gè)月可累計(jì)減碳約400噸，相當(dāng)于節(jié)省柴油約15萬升。

記者現(xiàn)場了解到，這是中國公路貨運(yùn)領(lǐng)域首個(gè)面向貨車司機(jī)群體的“碳賬戶”，它是基于區(qū)塊鏈技術(shù)在車貨匹配場景的應(yīng)用，讓貨車司機(jī)的碳資產(chǎn)具有可采集、可計(jì)量、可視化以及數(shù)據(jù)要素的不可篡改性。隨著CCER（國家核證自愿減排量）將在年內(nèi)重啟，還能進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)可認(rèn)證、可交易，形成業(yè)務(wù)的有效閉環(huán)。

為了鼓勵(lì)貨車司機(jī)通過平臺節(jié)能減碳，滿幫設(shè)立了一筆綠色專項(xiàng)資金，通過給司機(jī)發(fā)放對應(yīng)綠色權(quán)益，調(diào)動(dòng)司機(jī)降低“三空”和提升有效運(yùn)輸里程的積極性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)碳減排的目的，讓司機(jī)越跑越賺錢。

滿幫集團(tuán)總裁郭浪波表示，貨車司機(jī)作為重要的運(yùn)力供給，為他們打造看得見、可兌現(xiàn)的“碳賬戶”，是從行業(yè)運(yùn)營端（供給側(cè)）來減少公路貨運(yùn)行業(yè)的碳排放量，推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的碳減排工作，這也是滿幫“碳賬戶”和目前很多平臺推出的以消費(fèi)端（需求側(cè)）為主的“碳賬戶”的不同之處。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長、中國物流學(xué)會會長任豪祥表示，滿幫集團(tuán)開創(chuàng)性地在平臺創(chuàng)建司機(jī)碳賬戶，這將為公路貨運(yùn)低碳發(fā)展提供一種全新的解決方案和技術(shù)路徑。同時(shí)，有利于提高廣大司機(jī)的節(jié)能降碳意識，培養(yǎng)節(jié)油駕駛習(xí)慣，將綠色低碳落到執(zhí)行層面，落到最實(shí)處。

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