南方財經全媒體記者吳治聰深圳報道

受臺風“海葵”殘余環流、季風和弱冷空氣共同影響，9 月 7 日傍晚到 8 日上午，深圳發生了超歷史記錄的特大暴雨，具有“強度超強、持續時間超長、強降雨范圍超廣”的特征。截至8日14時00分，深圳降雨打破了深圳市1952年有氣象記錄以來7項歷史極值。

市民乘坐救生艇橫渡解放路與嘉賓路交匯處的涉水區域。南方財經全媒體記者吳治聰攝

(資料圖片僅供參考)

該7項歷史極值分別是最大滑動雨量2小時（195.8毫米，鹽田正坑）、3小時（246.8毫米，鹽田正坑）、6小時（349.7毫米，羅湖東門）、12小時（465.5毫米，羅湖小梧桐）、24小時（557.8毫米，羅湖小梧桐）、48小時（613.8毫米，羅湖小梧桐）、72小時（614.6毫米，羅湖小梧桐）。

9月7日至8日，深圳市受到了超歷史極值的超強降雨影響，暴雨紅色預警信號仍在生效中，羅湖區多個路段產生較深積水，交通疏導工作正在緊急處置當中。根據當前氣象和交通條件，經研究決定羅湖區企事業單位和居住在羅湖區的居民停工一天。

在今天早上11點左右，南方財經全媒體記者來到位于羅湖區的嘉賓路和解放路交界處，該處有約五艘救生艇正在將解放路東西兩側的群眾進行轉移。隨著雨勢漸小，現場不少群眾都提前離開涉水區域，或者是前往工作單位上班，其中有水務系統的工作人員也乘坐救生艇橫渡涉水區域。

今日中午，在嘉賓路，南方財經全媒體記者看到友誼國際大廈和國際商業大廈的商家和工作人員陸續到達現場進行清理。直到13點左右，嘉賓路的積水褪去，現場交通陸續恢復正常。

據了解，造成本次極端特大暴雨的原因主要有：一是臺風“海葵”的殘余環流長時間維持，自7日8時至8日8時在粵西附近穩定少動，深圳處于低壓東側氣流匯合區內，為強降雨的長時間維持提供了有利條件；二是深圳附近三股氣流輻合，且夜間季風突然加強，邊界層急流急劇加強到25米/秒，使水汽在深圳附近小范圍急劇輻合；三是有弱冷空氣卷入，低壓、季風和弱冷空氣三者疊加有利于降水云團的形成；四是強降雨云團源源不斷從香港生成并向深圳移動，導致降雨持續時間長，累計雨量大。

9月8日14時，深圳市氣象臺將全市暴雨紅色、暴雨橙色預警信號降級為黃色，預計8日下午深圳雨勢減弱，但降雨仍將持續，地質災害風險極高。

深圳市應急管理局防災減災處處長王常效表示，截至目前，雖然暴雨造成深圳地下空間浸水、道路交通堵塞等情況，但慶幸的是沒有造成人員傷亡和重大經濟損失。“根據氣象部門預報，今明兩天還會有雨，建議市民朋友非必要不外出。”他表示，“面對歷史上超強極端降雨，相信在大家的共同努力下，我們會平安順利渡過。”

（文章來源：21世紀經濟報道）

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