蓋世汽車(chē)訊 近日，沃爾沃汽車(chē)宣布將長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)回報(bào)率目標(biāo)定為8%，這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將依賴(lài)其EX60等新電動(dòng)SUV車(chē)型的推出，以及與母公司吉利合作的深化。

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沃爾沃汽車(chē)于11月6日投資者日前夕設(shè)定了這一息稅前利潤(rùn)率目標(biāo)。此前該公司第三季度業(yè)績(jī)好于預(yù)期，此次設(shè)定目標(biāo)或有助于鞏固投資者的信心。

圖片來(lái)源：沃爾沃汽車(chē)

沃爾沃首席執(zhí)行官哈坎·塞繆爾森（Hakan Samuelsson）在聲明中表示，將與母公司浙江吉利控股集團(tuán)開(kāi)展更多合作，并通過(guò)聯(lián)合采購(gòu)更多硬件以及“開(kāi)發(fā)具有吸引力的區(qū)域性車(chē)型”來(lái)降低成本。現(xiàn)年74歲的塞繆爾森于4月重返沃爾沃汽車(chē)，旨在通過(guò)一項(xiàng)包括裁員數(shù)千人的效率提升計(jì)劃重振公司盈利能力。

沃爾沃汽車(chē)表示，在已收獲初步成效的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大其軟件架構(gòu)的應(yīng)用范圍也將節(jié)約更多成本。

該公司還稱(chēng)，即將推出的中型電動(dòng)SUV EX60將推動(dòng)其電動(dòng)化車(chē)型的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。這款定于明年1月首發(fā)的車(chē)型基于全新底層架構(gòu)打造，通過(guò)大型壓鑄、先進(jìn)電池設(shè)計(jì)等生產(chǎn)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)成本優(yōu)化與性能提升。

受新的利潤(rùn)率目標(biāo)消息提振，沃爾沃汽車(chē)在瑞典斯德哥爾摩證券交易所的股價(jià)一度上漲1.5%，今年以來(lái)累計(jì)漲幅約43%。

沃爾沃汽車(chē)上個(gè)月公布的第三季度業(yè)績(jī)顯示，公司效率提升措施已初見(jiàn)成效，成本下降推動(dòng)了利潤(rùn)率改善，帶動(dòng)當(dāng)日股價(jià)大幅上漲。市場(chǎng)預(yù)期該公司將進(jìn)一步節(jié)約成本、加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)資金管理并降低投資規(guī)模。

沃爾沃汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官Fredrik Hansson在接受采訪時(shí)表示：“我們看到多個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)環(huán)境日益嚴(yán)峻，但我們的成本與現(xiàn)金行動(dòng)計(jì)劃也將帶來(lái)更多成本削減。這些都是影響公司短期前景的關(guān)鍵因素。”

不過(guò)，Hansson指出，公司第三季度7.4%的營(yíng)業(yè)回報(bào)率受到了一次性利好因素的推高，若剔除該因素，實(shí)際利潤(rùn)率接近5.5%。

今年7月，沃爾沃汽車(chē)下調(diào)了EX90和ES90車(chē)型的盈利預(yù)期，主要由于上市延遲和新進(jìn)口關(guān)稅的影響。盡管這些車(chē)型的收益將低于預(yù)期，但沃爾沃汽車(chē)表示，其核心技術(shù)（包括核心計(jì)算系統(tǒng)、車(chē)身一體化電池集成技術(shù)和自研電機(jī)）將為其下一代電動(dòng)汽車(chē)奠定基礎(chǔ)。

與此同時(shí)，沃爾沃汽車(chē)的投資者還在等待關(guān)于美國(guó)潛在銷(xiāo)售禁令的明確信息。美國(guó)一項(xiàng)新法規(guī)旨在防范網(wǎng)絡(luò)攻擊，可能適用于搭載中國(guó)實(shí)體設(shè)計(jì)或生產(chǎn)的系統(tǒng)及軟件的汽車(chē)。

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