2023年9月7日駿創科技（833533）發布公告稱公司于2023年9月6日召開業績說明會。

具體內容如下：

(資料圖片僅供參考)

問：證監會發布了高質量建設北交所的意見，請管理層是怎么樣看待公司轉板的可能性，公司下一步有什么計劃和安排，謝謝。

答：感謝您的提問。公司將持續關注證券交易所頒布的各項政策，在相關具體規則發布之后，方可進行綜合評估。如有相關計劃，公司將根據法律法規及時履行信息披露義務，敬請關注公司公告，謝謝！

問：公司進入三季度經營情況對比二季度怎樣？

答：感謝您的提問。公司目前經營情況一切正常，敬請關注公司屆時在法定信息披露媒體上披露的定期報告。謝謝！

問：請公司截止九月五號股東人數是多少？

答：感謝您的提問。截至2023年9月5日收盤后，公司股東人數為3111人，謝謝！

問：2023年半年報顯示，公司二期廠房計劃投資5億元，該項目建設期預計15個月。一是這5億的資金來源，公司是計劃定增融資，還是銀行借款？二是公司的二期廠房產能規模和營收規模預計升多大？

答：感謝您的提問。公司嚴格按照法律法規的相關規定履行信息披露義務，敬請關注公司公告，謝謝！

問：請公司二季度收入環比下降是否給T公司單套價值有所下降？給T公司剛推出新款Model3的單套價值比老款的有所增長還是下降？美國德州廠房是用于生產還是做產品倉庫？

答：感謝您的提問。（1）公司2023年第一季度營業收入為1.60億元，第二季度營業收入為1.57億元，略有下降，主要因為公司配套不同車型的單套價值不同，客戶不同車型的銷量增速也不同。（2）鑒于公司與T公司保密協議的限制，無法披露業務合作的具體情況。（3）美國德州廠房主要用于生產。謝謝！

問：貴公司在海外投資設立的駿創北美，駿創墨西哥，預計什么時候能實現盈利？

答：感謝您的提問。為積極拓展海外市場，整合國際資源，更好服務海外本土客戶，公司在美國設立了子公司駿創北美，該子公司在墨西哥投資了孫公司駿創墨西哥。駿創北美及駿創墨西哥的經營活動正在陸續開展中，尚需一定的時間優化，公司將積極推進海外業務進展。同時，由于國際市場的政治環境、經濟政策、競爭格局等因素較為復雜多變，且司法體系、商業環境等方面與國內存在諸多差異，未來公司可能面臨因海外經營經驗不足、經營環境惡化導致的海外經營風險。謝謝！

問：公司對于進入比亞迪等國內新能源車企的供應體系有何計劃？謝謝

答：感謝您的提問。當下新能源汽車品牌眾多，各品牌車廠經營情況良莠不齊，任何市場機遇，伴隨著一定的風險，公司管理層將持續關注行業發展情況，在務實穩健的前提下，擇機加大力度開發新客戶。謝謝！

問：公司與客戶是否同步研發？在客戶產品放量的同時，公司對應營收會前體現還是同步體現？亦或者是延后體現？

答：感謝您的提問。針對于公司所承接的產品，在開發期，公司與客戶緊密互動，協同開發。當客戶產品放量時，供應商先交付零件，客戶再組裝生產整車，因此，公司相應先一步體現收入。謝謝！

問：進入三季度，公司員工人數相對二季度有增加嗎？

答：感謝您的提問。公司嚴格按照法律法規的相關規定履行信息披露義務，敬請關注公司公告，謝謝！

問：請公司向客戶交貨周期是多長時間？

答：感謝您的提問。以汽車塑料零部件為例，在客戶提前一定周期釋放交貨計劃后，公司及時組織原材料采購和生產作業等工序，通常國內的交貨周期約2周，海外的交貨周期則受運輸距離和運輸方式等因素的影響相應有所延長，以美國德州為例，交貨周期約2個月。謝謝！

問：請目前公司產能利用率有多少？

答：感謝您的提問。公司目前的產能利用率約為80%，謝謝！

問：請公司領導，比亞迪為什么沒有合作？是公司產品不行嗎？

答：感謝您的提問。公司服務的客戶主要包括全球軸承巨頭斯凱孚、全球汽車零部件百強企業安通林及安波福、全球領先的新能源汽車制造商T公司、世界五百強企業廣達集團及和碩聯合，客戶對于產品質量要求較高，公司能夠很好的滿足質量要求。近年來，公司營業收入實現持續增長的同時，公司亦根據產能等情況，積極拓展新客戶，但是由于汽車行業供應商遴選環節較多，自公司開始接洽，到最終項目訂單獲取，需要經歷較長的周期。謝謝

駿創科技（833533）主營業務：以汽車零部件的研發、生產、銷售為核心業務,為汽車制造商及其零部件制造商等核心客戶群體提供符合行業發展趨勢及滿足應用需求的零部件產品。

駿創科技2023中報顯示，公司主營收入3.17億元，同比上升37.04%；歸母凈利潤4500.79萬元，同比上升84.88%；扣非凈利潤4410.08萬元，同比上升85.24%；其中2023年第二季度，公司單季度主營收入1.57億元，同比上升46.31%；單季度歸母凈利潤2530.89萬元，同比上升52.63%；單季度扣非凈利潤2453.39萬元，同比上升47.18%；負債率51.49%，財務費用-409.81萬元，毛利率27.23%。

該股最近90天內無機構評級。

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