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戶外出游絕對是今年大多數人愿望清單上的必干之事，開上一輛可以上山下河的硬派越野更是像BAO師傅這樣的鋼鐵直男心中的一大愿望。近日，能夠符合這樣愿望的可選車輛又多了一臺，它就是長安覽拓者·探索版，售價16.99萬-17.59萬。

在覽拓者基礎版之上，探索版在外觀上增加黑化裝飾、電動絞盤、高位涉水喉、18寸全地形AT輪胎、硬朗運動前后保險杠、鋁鎂合金下護板，配備前橋限滑差速器、后橋差速器及中央差速鎖等硬核功能。

這里要著重說說長安覽拓者·探索版的底盤和四驅系統，全系標配前橋機械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖，以及中央差速鎖，并且帶中差鎖止功能。搭配博格華納TOD四驅（扭矩隨選四驅技術）構成全地形四驅系統，這套適時四驅系統能夠在極短的時間內，通過離合器實現前后軸的動力連接。應對極限越野時，有前橋限器差速器，還有能鎖止的中置及后橋，完全勝任絕大部分極限路況。這臺車還擁有經濟、舒適、運動、雪地、越野五種駕駛模式，能夠智能識別駕駛工況，自動匹配最佳模式，做到真正的好玩省心。

底盤方面，長安覽拓者·探索版采用前雙叉臂式獨立懸架及后整體橋式+5連桿式非獨立懸架，保證不錯的裝載能力的同時還有比較優秀的舒適性。配合尺寸為18寸的全地形輪胎，脫困能力得到了保障。

動力方面，長安覽拓者·探索版搭載了根據專業皮卡使用需求再度調教的藍鯨動力2.0T發動機，峰值扭矩390N?m，額定功率171kW，搭配采埃孚8AT變速箱，零百加速可在10s內完成，并且極速可達190km/h。可以跨越60%以上的坡度。

不僅如此，探索版原廠自帶后拖車杠，擁有2.5噸超強拖拽能力。后尾箱擁有三種不同打開方式，便于日常使用。且全系標配的高位涉水喉，涉水深度達800mm。原廠自帶14000磅前拖拽電動絞盤，車尾還配備有標準信號電源接口，支持車輛的深度越野需求。相對于基礎版車型，探索版還加裝了一體式龍門架，方便用戶針對不同使用場景的后續改裝。

寫在最后：

“卷卷更健康”或許是2023年中國車市的主題，在相對競爭沒有那么激烈的越野車和皮卡市場，長安覽拓者·探索版的加入，不僅給消費者帶來了更多選擇，也給這片市場帶來了更多的活力。而消費者無疑是良性競爭的最大受益者。

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