(資料圖片)
戶外出游絕對是今年大多數人愿望清單上的必干之事,開上一輛可以上山下河的硬派越野更是像BAO師傅這樣的鋼鐵直男心中的一大愿望。近日,能夠符合這樣愿望的可選車輛又多了一臺,它就是長安覽拓者·探索版,售價16.99萬-17.59萬。
在覽拓者基礎版之上,探索版在外觀上增加黑化裝飾、電動絞盤、高位涉水喉、18寸全地形AT輪胎、硬朗運動前后保險杠、鋁鎂合金下護板,配備前橋限滑差速器、后橋差速器及中央差速鎖等硬核功能。
這里要著重說說長安覽拓者·探索版的底盤和四驅系統,全系標配前橋機械式限滑差速器、電控式后橋差速器鎖,以及中央差速鎖,并且帶中差鎖止功能。搭配博格華納TOD四驅(扭矩隨選四驅技術)構成全地形四驅系統,這套適時四驅系統能夠在極短的時間內,通過離合器實現前后軸的動力連接。應對極限越野時,有前橋限器差速器,還有能鎖止的中置及后橋,完全勝任絕大部分極限路況。這臺車還擁有經濟、舒適、運動、雪地、越野五種駕駛模式,能夠智能識別駕駛工況,自動匹配最佳模式,做到真正的好玩省心。
底盤方面,長安覽拓者·探索版采用前雙叉臂式獨立懸架及后整體橋式+5連桿式非獨立懸架,保證不錯的裝載能力的同時還有比較優秀的舒適性。配合尺寸為18寸的全地形輪胎,脫困能力得到了保障。
動力方面,長安覽拓者·探索版搭載了根據專業皮卡使用需求再度調教的藍鯨動力2.0T發動機,峰值扭矩390N?m,額定功率171kW,搭配采埃孚8AT變速箱,零百加速可在10s內完成,并且極速可達190km/h。可以跨越60%以上的坡度。
不僅如此,探索版原廠自帶后拖車杠,擁有2.5噸超強拖拽能力。后尾箱擁有三種不同打開方式,便于日常使用。且全系標配的高位涉水喉,涉水深度達800mm。原廠自帶14000磅前拖拽電動絞盤,車尾還配備有標準信號電源接口,支持車輛的深度越野需求。相對于基礎版車型,探索版還加裝了一體式龍門架,方便用戶針對不同使用場景的后續改裝。
寫在最后:
“卷卷更健康”或許是2023年中國車市的主題,在相對競爭沒有那么激烈的越野車和皮卡市場,長安覽拓者·探索版的加入,不僅給消費者帶來了更多選擇,也給這片市場帶來了更多的活力。而消費者無疑是良性競爭的最大受益者。
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