“如今，貨車能進山，快遞能進村，水果銷量不斷增加。而且路修好了，越來越多游客前來游玩采摘，我們在家門口就把水果賣出去了。”灤州市九百戶鎮高家峪村村民趙利民說。

近年來，灤州市修建了全長23.681公里的雷王線，泥濘的鄉間小路升級成寬闊公路，沿途1.2萬農戶依托林果產業加入致富大軍，僅2021年就增收5000萬元。

建好農村公路，對于唐山市補齊農村交通基礎設施短板、拉動農村投資、穩定農民就業和助力全面推進鄉村振興具有重要意義。今年以來，該市深入開展農村公路建設改造、養護管理和運營管理等工作，截至8月31日，全市“四好農村路”提升工程已基本完成，超額完成省達民生工程任務目標。目前，全市農村公路總里程達到1.77萬公里，實現了建制村通硬化公路率100%、農村公路列養率100%、具備通客車條件鄉村開通農村客車率達到100%。

為順利推進“四好農村路”提升工程，今年唐山市制定了《“四好農村路”提升工程實施方案》，把任務目標細化分解到全市15個縣(市、區)，明確責任單位、進度計劃和完成時限，實行交叉作業、并聯推進，強化質量管理和效能管理，主動與有建設任務的各縣(市、區)政府對接，宣講政策，落實項目資金，建立起民生建設項目“綠色通道”。

三分建，七分養。路修好，更要管護好。近年來，唐山市不斷完善養護管理制度體系，全面建立了三級“路長制”管理制度，實現對農村公路的高質量管護。目前，全市設置總路長18名，縣級路長18名，鄉級路長194名，村級路長5465名，累計路長人數5695名，路長設置率達到100%。各級路長明確巡查人員，對所轄道路及其周邊環境問題及時巡查，反饋情況，督促整改。今年以來，縣鄉村三級路長巡查道路10萬余次，及時發現并整改問題1000余起。

同時，各縣(市、區)政府對農村公路的養護投入實現跨越式增長。據統計，2019至2021年累計投入3.8億元，所有農村路全部列養，路面技術狀況指數逐年上升，優良路率從“十三五”初期的80%提升到現在的85%，成功打造遷西鳳凰山旅游路、樂亭紅色旅游路、遷安長城山野綠道、豐南鄉村綠廊，實現了農村公路由“交通線”向“自然風景線”“生態富民線”“人文田園線”的轉變。

關鍵詞： 農村公路 人力資源 社會保障 鄉村振興