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據知情人士透露，大眾汽車旗下的捷達品牌正在與零跑汽車進行合作洽談。如果合作成功，捷達將主要針對經濟型電動車市場，并可能將營銷公司遷至杭州。與此前大眾與小鵬的合作方式不同，這次一汽-大眾可能會“買斷”零跑的某一代平臺技術。 一汽-大眾內部人士也證實了與零跑汽車的接觸，但并未透露具體情況。對此，零跑汽車并未發表評論。這一消息公布后，零跑汽車的港股一度上漲超過4%。 此前有報道稱，一些境外企業正在與零跑汽車洽談技術合作，并已取得實質性進展。如果合作成功，零跑將成為首個技術出海的中國新勢力車企。 近期，零跑發布了“四葉草”中央集成式電子電氣架構，在電池、電動機、電子控制系統、智能駕駛和智能駕駛艙等多個智能汽車核心領域都有布局。通過技術輸出，零跑有望開辟第二利潤來源。 據統計，零跑汽車在7月份交付了14335輛新車，創下新高。其中，零跑C系交付了12000多輛，占比約85%；C11車系交付了9200多輛。

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